Press meet on Railway Budget
রেলওয়ে বাজেট ২০২৪-২০২৫, পশ্চিমবঙ্গের জন্য বরাদ্দ নিয়ে কি জানালেন রেলমন্ত্রী
Bengal Times News, 1 February 2023
বেঙ্গল টাইমস নিউজ : রেলওয়ে বাজেট ২০২৪-২৫ নিয়ে সাংবাদিক বৈঠক করলেন রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব। বৃহস্পতিবার সাংবাদিক বৈঠক রেলমন্ত্রী রেলের বাজেট বরাদ্দের মূল বৈশিষ্ট্য সম্পর্কে সাংবাদিকদের অবহিত করেন। তিনি রেলপথ, যোগাযোগ, ইলেকট্রনিক্স এবং তথ্য বিষয়ে জানান। রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেন, প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদী গত ১০ বছরে রেলের উন্নয়নের উপর জোর দিয়েছেন। বাজেট ২০২৪-২৫ রেলওয়েতে একটি বড় পরিবর্তন আনবে। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর নির্দেশে গত ১০ বছরে, আধুনিকীকরণ এবং সক্ষমতা বৃদ্ধির জন্য প্রয়োজনীয়তা এবং উন্নয়নের কথা মাথায় রেখে রেলের জন্য বাজেট বরাদ্দ ১৪ হাজার কোটি থেকে ২ লক্ষ ৫২ হাজার কোটিতে ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করা হয়েছে। রেলমন্ত্রী মন্ত্রী এদিনের সাংবাদিক বৈঠক বলেছেন, গত ১০ বছরে ২৬ হাজার কিলোমিটার নতুন রেলপথ তৈরি করা হয়েছে। সব এলাকায় বিদ্যুতায়ন দ্রুত গতিতে চলছে। আধুনিক প্রযুক্তিতে চালু হয়েছে ট্রেন। ২০২৪-২৫ সালের বাজেটে সোনালী চতুর্ভুজের মতো তিনটি বড় করিডোর অনুমোদন করা হয়েছে। ৩ টি করিডোরে প্রায় ৪০ হাজার কিলোমিটার নতুন ট্র্যাক স্থাপন করা হবে। এই ৩টি করিডোর উচ্চ-ঘনত্বের রুটে স্থাপন করা হবে। এই করিডোরগুলির সাথে, এই উচ্চ-ঘনত্বের রুটে ক্ষমতা দ্বিগুণ করা হবে।
এই প্রকল্পের সমাপ্তি বর্তমান সময়ে ৭০০ কোটি যাত্রীর তুলনায় ১০০০ কোটি যাত্রীর সহজ আবাসনের সুবিধা হবে। প্রধানমন্ত্রী নরেন্দ্র মোদীর অনুপ্রেরণাদায়ী নেতৃত্বে সরকার, ২০১৪ সালের আগে প্রতিদিন গড়ে মাত্র ৪ কিলোমিটারের তুলনায় ১৫ কিলোমিটারে বৃদ্ধি পেয়েছে। ৪০ হাজার সাধারণ কোচকে বন্দে ভারত স্ট্যান্ডার্ডে আপগ্রেড করা হবে। বন্দে ভারত এক্সপ্রেস ট্রেনের স্লিপার সংস্করণ খুব শীঘ্রই চালু করা হবে।
বৃহস্পতিবার দিল্লিতে সাংবাদিক বৈঠকের সময়ে কলকাতায় পূর্ব রেলের সদর দপ্তরে ভার্চুয়ালি ওই বৈঠকের সঙ্গে ছিলেন জেনারেল ম্যানেজার মিলিন্দ কে ডিউসকার, এ্যাসিস্ট্যান্ট জেনারেল ম্যানেজার সুমিত সরকার, মুখ্য জনসংযোগ আধিকারিক কৌশিক মিত্র সহ অন্যান্য পদস্থ আধিকারিকরা।
পশ্চিমবঙ্গে রেলওয়ের ইনপুটগুলি হাইলাইট করে রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব রেলপথ, যোগাযোগ, ইলেকট্রনিক্স এবং তথ্য নিম্নলিখিত বিষয়গুলি সম্পর্কে আলোকপাত করেন।
২০০৯ থেকে ২০১৪ সালের মধ্যে পশ্চিমবঙ্গের জন্য গড় রেল বাজেটের ব্যয় ছিল মাত্র ৪৩৮০ কোটি কিন্তু শুধুমাত্র ২০২৪-২০২৫ সালে, এটি ১৩ হাজার ৮১০ কোটি (সর্বকালের উচ্চ), যা আগের শাসন কালের তুলনায় প্রায় ৩ গুণ।
তিনি আরও চিত্রিত করেছেন যে ১৩ হাজার ৮১০ কোটি টাকার বাজেট বরাদ্দ পশ্চিমবঙ্গে রেলওয়ে নেটওয়ার্কের সম্পূর্ণ পুনরুজ্জীবনের জন্য যথেষ্ট তহবিল। কিন্তু দুর্ভাগ্যবশত, রাজ্য সরকার সহযোগিতা করছে না, যার ফলে প্রধানমন্ত্রীর "সবকা সাথ, সবকা বিকাশ, সবকা বিশ্বাস, সবকা প্রয়াস" এর দূরদর্শী ধারণা ব্যর্থ হচ্ছে। পশ্চিমে রেলওয়ে সকলের সম্মিলিত প্রচেষ্টায়ই বাংলার বিকাশ সম্ভব।
রেলমন্ত্রী অশ্বিনী বৈষ্ণব বলেন, ৯৮ টি স্টেশনকে "অমৃত স্টেশন" হিসাবে পুনর্নির্মাণ করা হচ্ছে। পশ্চিমবঙ্গের রেলওয়ে স্টেশনগুলিতে ১৫১ টি স্টেশনকে "একটি স্টেশন এক পণ্য" স্টল খোলা হয়েছে। ৪০৬ টি ফ্লাইওভার ও আন্ডারপাস নির্মাণ করা হয়েছে গত ১০ বছরে। তিনি বলেন, রেলের প্রকল্পগুলি কেবল রাজ্য সরকারের সহায়তায় অগ্রসর হতে পারে।
